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Tutti i SAPR, compresi i micro sotto i 300 grammi di peso, devono sottostare a una manutenzione regolare, specificata nel "Manuale della manutenzione"; manuale obbligatorio per il riconoscimento del SAPR stesso. Anche il Technical Logbook, sebbene non ancora specificatamente citato nel vigente Regolamento MAPR dell'ENAC, è di fatto un quaderno obbligatorio (è comunque espressamente citato nella Circolare LIC-15 dell'ENAC). In esso va segnato il tempo di volo intercorso tra le successive revisioni, gli interventi tecnici che il drone ha subito, il calendario delle scadenze in arrivo, gli esiti delle ispezioni giornaliere prima di un'attività di volo e le relative riammissioni in servizio. Insomma, un quaderno tecnico prezioso non solo per rispettare le disposizioni dell'ENAC, ma per avere sempre sott'occhio lo stato di salute del SAPR. Un documento utile anche agli aeromodellisti (in questo caso non obbligatorio) che volano per divertimento.
